La dégradation des routes menace davantage les échanges commerciaux et la mobilité des populations dans le territoire de Wamba, au Haut-Uélé.
Face aux bourbiers qui entravent la circulation sur les axes Bayenga-PK51 et Ibambi-Bolebole, le député provincial Hussein Asumani demande une intervention urgente du gouvernement provincial pour désenclaver les localités concernées.
Dans une correspondance datée du 13 octobre 2026 et adressée au président de l’Assemblée provinciale du Haut-Uélé, l’élu de Wamba tire la sonnette d’alarme sur l’état de ces deux axes routiers, à la suite d’un séjour parlementaire effectué dans sa circonscription.
Selon Hussein Asumani, le tronçon Bayenga-PK51, sur la route nationale numéro 25, et l’axe provincial Ibambi-Bolebole présentent d’importantes dégradations qui compliquent les déplacements des habitants et l’acheminement des marchandises.
La présence de bourbiers profonds et d’autres obstacles rend la circulation particulièrement difficile, notamment pour les véhicules transportant des produits destinés aux marchés locaux.
Des photographies jointes à sa correspondance montrent l’état de certaines portions de ces routes, dont la dégradation constitue une préoccupation pour les usagers.
L’élu sollicite ainsi l’implication du président de l’Assemblée provinciale afin qu’un plaidoyer soit engagé auprès du gouverneur Jean Bakomito Gambu en faveur de travaux de réhabilitation.
Pour Hussein Asumani, l’amélioration de ces infrastructures permettrait de faciliter les déplacements, de soutenir les activités commerciales et de rétablir les liaisons entre plusieurs localités du territoire.
Cette interpellation rejoint les alertes précédemment lancées par des acteurs de la société civile. Patrick Ambaiso avait notamment dénoncé la présence de plus de vingt bourbiers sur l’axe Wamba–PK51, déplorant les difficultés persistantes de circulation malgré la contribution du territoire aux recettes publiques provinciales.
La détérioration de ces routes affecte particulièrement les activités économiques des communautés rurales, dont une partie des revenus dépend de l’agriculture et de la commercialisation des produits locaux.
Un habitant de Wamba, contacté par la rédaction, confirme les difficultés rencontrées sur ces axes et appelle les autorités à prendre des mesures pour améliorer les conditions de déplacement.
Au-delà des échanges commerciaux, l’état des infrastructures routières constitue également un enjeu d’accès aux services essentiels dans ce territoire, confronté à plusieurs défis sanitaires et socioéconomiques.
La route nationale 25 représente notamment une liaison importante entre Wamba, Isiro et d’autres centres de la région. Sa praticabilité reste donc déterminante pour la circulation des personnes et des biens.
À ce stade, aucun calendrier de réhabilitation des deux tronçons concernés n’a été communiqué dans les informations disponibles.
Pour les habitants de Wamba, la préoccupation reste désormais de voir les appels répétés des élus et de la société civile déboucher sur des travaux concrets, capables de rétablir durablement la circulation.
Cédrick Avantage
