Pénétrer certains coins du territoire d’Aru, il vous suffit de faire plus de quatre à six jours voir une semaine tel est le cas dans le secteur de Ndo où les habitants de ce secteur situé à l’Ouest du territoire dont le nom se trouve si haut réclament une solution de la part du gouvernement provincial de l’Ituri en RD Congo.
Dans une déclaration faite à Aruinfos.com le jeudi 5 mars 2026, les femmes du marché de centre commercial de Kandoyi ont suggéré l’arrangement des routes pour qu’elles arrivent à bien circuler dans le monde de commerce comme il se passe ailleurs
« Nous payons régulièrement les taxes qui s’élève à 2000fc par semaine mais nous avons du mal à ce qui concerne les voies de circulations par ce que nous vendons de produits champêtres mais pour y atteindre, il nous faut soit une semaine ou plus sur la route surtout pendant la saison de la pluie même si nous utilisons quel type d’engin. »
Cette difficulté évoquée de l’état de la route persiste année par année alors que ceux qui habitent ce centre vivent en grande partie de l’agriculture, de caillette provenant de milieux environnants tels que: Sayo, Mekulu, Aleza, Mamedi, Djalasiga, Biringi… C’est alors que la pratique au commerce a un faible pourcentage où les besoins à une route et des ponts de bon état est une nécessité par conséquent, la population est entrain de subir l’exorbutation de prix de toutes choses où un sachet du sel équivaut à 1500fc, 1 bare de savon coûte 4000fc pour n’est que prendre ces exemples.
Les femmes marchandes n’ont pas manqué des suggestions
« Si nous avions parlé en terme de route et de pont de bonnes qualités, ça ne signifie pas que nos besoins sont finis, nous demandons aux autorités de nous construire des étalages au marché de Kandoyi car c’est à partir de nos mouvements dans celui-ci que nous assumons nos responsabilités », ont déclaré l’une après l’autre.
Signalons que quand vous quitter Aru commune jusqu’à Monuments, la route reste un peu pratiquable tandis que du Monument-Biringi jusqu’à Kandoyi c’est tellement impratiquable et cette route est de desserte agricole.
Jules BHALOBA MATUA
